Fichas

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  [Antecedentes de Rubén Figueroa Figueroa. 1984]

  15 fojas mecanografiadas. Documento generado por la Dirección Federal de Seguridad (D.F.S.), reseñando la carrera educativa, política y laboral de Rubén Figueroa Figueroa. Entre los aspectos tratados figuran: los cargos que ocupó como funcionario, sobresaliendo los de Senador, Diputado y Gobernador de Guerrero; sus alianzas y rivalidades; su influencia en la Universidad Autónoma de Guerrero (U.A.G.); su secuestro en 1974 por el grupo de Lucio Cabañas Barrientos y su posterior rescate; su cargo como Presidente de la Alianza de Camioneros de la República Mexicana; la relación con su antecesor y con su predecesor en el cargo de Gobernador; algunas de sus acciones como ejecutivo estatal; los señalamientos en su contra por hechos represivos; se hace referencia a él como grosero en su trato a los ciudadanos, vengativo, caprichoso y bronco.
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  [Investigación sobre corrupción en Petróleos Mexicanos (PE.MEX.) por denuncias del Movimiento Independiente Lázaro Cárdenas. 1982]

  17 fojas mecanografiadas. Documento generado por la Dirección Federal de Seguridad (D.F.S.) informando los resultados de una investigación generada a partir de las denuncias públicas hechas por el Movimiento Independiente Lázaro Cárdenas, liderado por los hermanos Salvador y Máximo Hernández Ayala, pertenecientes a la Sección 34 del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (S.T.P.R.M.), en contra de funcionarios de Petróleos Mexicanos (PE.MEX.) y del mismo sindicato. Entre las acusaciones de corrupción hechas principalmente mediante los periódicos “El Quemador” y “El Ixtoc”, pertenecientes al movimiento, se señalan malos manejos que ocasionaron falta de refacciones y de mantenimiento de equipo, trayendo a su vez problemas en el abastecimiento de combustible en el Distrito Federal y el área Metropolitana, por lo que se impusieron horas extras y turnos nocturnos a los trabajadores que denunciaron la situación. Se exponen también irregularidades en el otorgamiento de concesiones tanto a personas físicas como a morales, entre los que se indica que funcionarios de PEMEX protegen los intereses de grupos pertenecientes a Carlos Hank González, Rubén Figueroa Figueroa, Florencio Lara Sosa y Francisco Inguanzo Suárez. Parte de la denuncia se centra en la carencia de auditorías a Petróleos Mexicanos por 10 años. En la investigación se concluye que la denuncia resulta cierta cuando afirma que hay funcionarios en la paraestatal que tienen injerencia en las concesiones de gasolineras, contratos, transportación, proveedores y otros manejos de los que sacan provecho, pero que otras de las acusaciones carecen de pruebas o resultaron falsas. Por último, se comenta que el Movimiento Independiente Lázaro Cárdenas continuará haciendo denuncias mediante sus publicaciones y con mítines.
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  [Nominaciones a precandidatos presidenciales del Partido Social Demócrata (P.S.D.). 1982]

  1 foja mecanografiada. Documento en que se informa que el Partido Social Demócrata (P.S.D.) hizo llegar notificaciones a sus nominados como precandidatos a la Presidencia de la República para que comuniquen si aceptan o no su designación. Se anota la lista de los elegidos y que en la I Convención Nacional del partido, en Monterrey Nuevo León, se dará a conocer el candidato.
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  [Informe sobre la discusión en la Cámara de Diputados en torno la municipalización del transporte urbano en el Distrito Federal, 1980]

  1 foja mecanografiada. En el documento con fecha del 17 de septiembre de 1980 se informa sobre la reunión de las Comisiones de la Cámara de Diputados del Distrito Federal y de Comunicaciones y Transportes para discutir el problema del transporte urbano en el Distrito Federal. En particular, se iban a discutir las iniciativas presentadas por los partidos de izquierda, en las que se proponía la municipalización del servicio de transporte público. De acuerdo con el documento, también se discutió el aumento de las tarifas de los autobuses. Finalmente, se menciona que Gerardo Unzueta, del Partido Comunista Mexicano (P.C.M.), señaló que su partido consideraba que el servicio de transporte de pasajeros debía ser considerado de utilidad pública y que, por lo tanto, se debían cancelar las concesiones y municipalizar el servicio. Sin firma al calce.