DFS_Exp._100-10-1,_L-27-67-09-27_a_67-09-29-,_Guerrero

Conjunto de fichas

Fichas

• [Relación de aeronaves a disposición para el problema de abasticimiento de víveres en la zona de la Costa Grande, 29 de septiembre de 1967]
  7 fojas mecanografiadas. Documentos varios sin firma en los que se informa la relación de aviones y helicópteros que operan en el estado de Guerrero y de sus destinos para la entrega de víveres.
• [Informe sobre la distribución de víveres, el apoyo de Lázaro Cárdenas del Río y Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano en las labores y sobre la preocupación en la población por el desbordamiento de la presa La Villita, 1967]
  2 fojas mecanografiadas. Un documento sin firma. Se informa que continúa la distribución de víveres y que Lázaro Cárdenas del Río y Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano se encuentran en Arteaga apoyando las labores. También se menciona que hay preocupación en la población por el desbordamiento de la presa La Villita.
• [Informe sobre suspensión de luz en Acapulco, 29 de septiembre de 1967]
  1 foja mecanografiada. Un documento sin firma en el que se informa que se llevará a cabo una asamblea con la Cámara de Comercio debido al acuerdo que presentó el director de la C.F.E. Guillermo Martínez Domínguez de suspender la luz por 3 horas. Se menciona también que están en camino plantas generadoras móviles y que muchos comerciantes han subido los precios, por lo que se teme agitación de grupos de izquierda.
• [Informe sobre el recorrido del gobernador de Guerrero Raymundo Abarca Alarcón tras el paso del ciclón Beulah, 29 de septiembre de 1967]
  4 fojas mecanografiadas. Tres documentos: uno firmado por el Agente 52 Juan Ochoa Aivar; dos, por el Grupo Acapulco. En ellos informan que el gobernador Raymundo Abarca Alarcón hará un recorrido por la Costa para dar cuenta de los daños causados por el ciclón Beulah y sobre las condiciones de las carreteras.
• [Informes relativos a las aeronaves que trasladan víveres a zonas afectadas en Guerreo. Septiembre de 1967]
  12 fojas mecanografiadas. Diversos documentos sin firma (uno firmado por César Clarín Luna) en los que se mencionan los aviones y helicópteros que llevarán víveres a zonas afectadas. Se enlistan las aeronaves y sus actividades en cuanto a la distribución de víveres.
• [Informe referente a la llegada de aviones norteamericanos a Acapulco, Guerrero. Septiembre de 1967]
  2 fojas mecanografiadas. Un documento en el que se informa que llegaron aviones norteamericanos al aeropuerto Plan de los Amates. Se brindan las especificaciones técnicas de las aeronaves y se señala que el personal se aloja en el hotel Las Brisas y que la 27 Zona Militar les brindará Jeeps del Ejército para su traslado.
• [Ficha con los datos 13-48-90 / 21-58-97]
  1 foja con una ficha que tiene escritos a mano los números 13-48-90 / 21-58-97.
• [Informe sobre asamblea de la Cámara de Comercio de Acapulco para tomar medidas de ahorro de energía, 29 de septiembre de 1967]
  1 foja mecanografiada. Un documento firmado por Grupo Acapulco en el que informan que la Cámara de Comercio de Acapulco llevó a cabo una asamblea en la que se acordó unánimemente cerrar los negocios una hora antes para ahorrar energía, ya que el director de la C.F.E. Guillermo Martínez Domínguez les informó que la casa de máquinas de la planta eléctrica sufrió grandes averías y es necesario no forzar las máquinas que aún funcionan para evitar un apagón indefinido. También se menciona que acordaron limpiar las principales calles del puerto debido a que Ernesto Serna Villarreal, presidente de la Junta Federal de Mejoras Materiales, no ha resuelto el problema de la basura que dejaron las lluvias.
• [Informe sobre los daños en diversos municipios de Guerrero a causa del ciclón Beulah, 29 de septiembre de 1967]
  5 fojas mecanografiadas. Un documento firmado por el Grupo Acapulco que resume los daños en diferentes municipios de Guerrero a causa del ciclón Beulah. También menciona la llegada de un helicóptero de Kentucky y de un avión de la Fuerza Aérea Mexicana. Asimismo, informa que tres militares resultaron heridos tras la volcadura de su transporte. Otro documento menciona las aeronaves dispuestas para la distribución de suministros para los damnificados.
• [Informe sobre camiones con víveres de CONASUPO para zonas damnificadas, 29 de septiembre de 1967]
  1 foja mecanografiada. Un documento firmado por Santiago Peña Moncada (Agente 67) en el que informa que llegó un camión con víveres de CONASUPO al 49/o Batallón de Infantería, al mismo tiempo que menciona que no se sabe si llegó a Tlapehuala el convoy que salió con mercancía también de CONASUPO. Afirma que se efectúan vuelos normales en las zonas afectadas.
• [Informe sobre los helicópteros que operan en Iguala y Acapulco y especificaciones de la tripulación, 29 de septiembre de 1967]
  2 fojas mecanografiadas. Dos documento que informan, el primero, sobre los helicópteros que operan en Iguala y Acapulco; el segundo, acerca de las características de la tripulación.
• [Informe sobre sobre la zona inundada por el río Balsas]
  1 foja mecanografiada. Un documento firmado por Juan Varas Buere (Agente 43) en el que informa sobre la situación en la zona inundada por el río Balsas.
• [Informe sobre la mejoría de las situación de las comunidades inundadas y sobre la llegada de dos tráilers más con víveres a Iguala, 29 de septiembre de 1967]
  1 foja mecanografiada.Un documento sin firma enviado al Director Federal de Seguridad en el que se informa que la situación de las comunidades inundadas ha mejorado. También se menciona que llegaron dos tráilers más con víveres a Iguala.
• [Informe sobre el panorama general con relación a las afectaciones por el huracán Beulah y el plan de auxilio a las comunidades damnificadas en diferentes zonas del país, 29 de septiembre de 1967]
  12 fojas mecanografiadas. Un documento firmado por el Director Federal de Seguridad, Capitán Fernando Gutiérrez Barrios en el que informa sobre el panorama general con relación a las afectaciones por el ciclón y el plan de auxilio a las comunidades damnificadas. Se hace referencia a las condiciones de las distintas cuencas de río y a la actuación militar en apoyo a las afectaciones en distintos municipios.
• [Informe sobre el estado del Río Balsas, 28 de septiembre de 1967]
  3 fojas mecanografiadas. Tres documentos; uno firmado por Juan Ochoa Aivar; los otros, sin firma. Se informa sobre el estado del Río Balsas y el río Cutzamala y las presas Villita e Infiernillo.
• [Informe sobre los víveres de CO.NA.SU.PO. recibidos en Iguala para damnificados del ciclón, 28 de septiembre de 1967]
  7 fojas mecanografiadas. Cinco documentos: dos firmados por Santiago Peña Moncada (Agente 67); tres sin firma. Informan que llegaron 3 trailers con mercancía de la Compañía Nacional de Subsistencias Populares (CO.NA.SU.PO.) que están siendo repartidos en las zonas afectadas. También resume lo recibido.
• [Informe sobre recorrido de Guillermo Martínez Domínguez para conocer el estado de la planta termoeléctrica La Venta, 28 de septiembre de 1967]
  2 fojas mecanografiadas. Un documento firmado por Grupo Acapulco en el que se informa sobre el recorrido de Guillermo Martínez Rodríguez con personal de la Compañía de Luz y Fuerza, fotógrafos y reporteros para conocer el estado de la planta termoeléctrica La Venta.
• [Informe sobre accidente aéreo, 28 de septiembre de 1967]
  1 foja mecanografiada. Un documento enviado al Director Federal de Seguridad en el que se solicita el rescate por helicóptero para el piloto de un avión que quedó aislado por la inundación.
• [Informe sobre vehículos empleados para la distribución de despensas en Acapulco, 28 de septiembre de 1967]
  6 fojas mecanografiadas. Diversos documentos enviados al Director Federal de Seguridad: uno firmado por Grupo Acapulco, otros, sin firma. Se informa sobre el estado general en Acapulco a partir de los daños del causados por el ciclón y sobre los vehículos empleados para la entrega de despensas para damnificados.
• [Informe sobre avionetas que llegaron a Chilpancingo e Iguala con víveres y medicinas, 28 de septiembre de 1967]
  18 fojas mecanografiadas. Diversos documentos firmados por el Director Federal de Seguridad Capitán Fernando Gutiérrez Barrios y por César Clarín Luna (Agente 85) en los que informan sobre los avionetas con víveres y medicinas que llegaron a Iguala y Chilpancingo, y que han salido a otros sitios del país.
• [Informe sobre afectaciones y medidas tomadas por el ciclón Beulah, 27 de septiembre de 1967]
  18 fojas mecanografiadas. Dos documentos: uno firmado por el Director Federal de Seguridad Capitán Fernando Gutiérrez Barrios; el otro, por Grupo Acapulco. Informan sobre la mejoría del clima y el desarrollo del ciclón Beulah, así como la puesta a disposición de varios vehículos para la repartición de víveres en comunidades diversas. También se menciona que afiliados a la Unión de Colonos de Acapulco solicitaron despensas, pero no se les surtieron debido a que el encargado Emilio Barrios Gracida ya contaba con ellas. Se señalan propiedades y zonas afectadas y la necesidad de prestar auxilio por puente marítimo, mediante barcos que zarparán de distintos puertos. Se mencionan las condiciones de las presas y diferentes cuencas en el país.
• [Informe sobre helicópteros y aviones que llegarán con víveres a Acapulco e Iguala, 28 de septiembre de 1967]
  3 fojas mecanografiadas. Tres documentos: uno firmado por el Director Federal de Seguridad Fernando Gutiérrez Barrios; los otros, por César Clairín Luna (Agente 85), en los que informan sobre los helicópteros y aviones que llegarán a Acapulco y a Iguala.
• [Informe sobre la distribución de despensas a damnificados de la Costa Grande y la Costa Chica, 28 de septiembre de 1967]
  1 foja mecanografiadas. Un documento sin firma en el que se informa que las despensas para los damnificados de la Costa Grande y la Costa Chica no han sido distribuidas por la comandancia al mando de Juan Manuel Henríquez y que permanecen almacenadas.
• [Informe que da cuenta de deslaves en la carretera México-Acapulco, la muerte de Esteban Urióstegui Adame y sobre la llegada del gobernador Raymundo Abarca Alarcón a Iguala, 1967]
  2 fojas: una carátula y una foja mecanografiada. Un documento firmado por Juan Ochoa Aivar (Agente 52) en el que informa al Director Federal de Seguridad de las condiciones de varias carreteras, así como de la muerte de Esteban Urióstegui Adame, quien falleció al rescatar a sus sobrinos del río Guacapa. También menciona que Raymundo Abarca Alarcón llegó a Iguala procedente de Altamirano.